همزمان با ورود به هشتمين سال عرضه كارتي بنزين و اجراي نظام سهميه بندي فرآوردههاي مختلف نفتي، دولت تدبير و اميد به منظور مديريت مصرف انواع حاملهاي انرژي در ناوگان حمل و نقل كشور به ويژه بنزين، گازوئيل و سي.ان.جي، طرح عرضه كارت انرژي را در دستور كار قرار داده است.
براساس مراحل مقدماتي مطالعاتي اين پروژه، قرار است پس از انجام مراحل كارشناسي و اجراي آزمايشي تمامي حامل هاي انرژي عرضه شده به ناوگان حمل و نقل كشور در قالب يك كارت هوشمند تحت عنوان " كارت انرژي" به خودروسواران عرضه شود.
مطابق با آمارهاي رسمي منتشر شده در كشور هم اكنون به طور متوسط روزانه 70 ميليون ليتر بنزين، 50 ميليون ليتر گازوئيل و بيش از 25 ميليون متر مكعب سي.ان.جي و گاز مايع در ناوگان حمل و نقل كشور مورد استفاده قرار مي گيرد و در مجموع روزانه معادل بيش از 145 ميليون ليتر سوخت در كشور مي سوزد.
متوسط مصرف انواع حاملهاي انرژي در طول چند سال گذشته تاكنون با وجود اجراي سناريوهاي مختلف قيمتي و غير قيمتي همچون افزايش قيمتها، ابطال كارتهاي سوخت خودروهاي سبك، سنگين و موتورسيكلتها نه تنها كاهش نيافته كه حتي با رشد و جهش مصرف هم روبرو شده است.
از اين رو مسئولان دولت به اين جمع بندي رسيدهاند كه با عملياتي كردن كارت هوشمند انرژي خودروسواراني كه چندين وسليه نقليه همچون موتورسيكلت، خودرو سواري و يا خودروي سنگين در اختيار دارند تنها با استفاده از يك كارت حامل انرژي مورد نياز خود را مطابق با يك سهميه ماهانه تامين كنند.
در شرايط فعلي كارگروهي متشكل از مسئولان وزارت نفت، شركت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران، وزارت نيرو، معاونت اقتصادي مناطق آزاد و برخي از كميسيونها و تشكلهاي صنفي غير دولتي براي انجام مطالعات تكميلي اجراي كارت هوشمند انرژي تشكيل شده و قرار است اين پروژه را در سه فاز آزمايشي و نهايي در استانهاي مختلف كشور اجرايي كنند.
بر اساس آخرين تصميم گيري اين كارگروه، مقرر شده است به زودي طرح كارت هوشمند انرژي در دو منطقه آزاد اقتصادي آزاد قشم و ارس به صورت پايلوت و آزمايشي عملياتي شود و در مراحل بعدي اين پروژه در برخي از استانهاي ديگر كشور هم اجرايي شود.
پاي سامانه سوخت به كل جايگاهها باز شد
به گزارش اقتصاد آنلاين به نقل از مهر، هم اكنون بيش از 20 ميليون كارت هوشمند فعال بنزين، گازوئيل و گاز مايع در كل كشور فعال است، با اين وجود طراحي و مراحل مقدماتي نصب سامانه هوشمند سوخت در جايگاه هيا سي.ان.جي كشور هم آغاز شده است.
از اين رو پس از نصب و راه اندازي سامانه هوشمند سوخت در جايگاه هاي بنزين، گازوئيل و گاز مايع، حالا نوبت جايگاههاي عرضه سي.ان.جي بوده كه به سامانه مديريت مصرف و عرضه سوخت مجهز شوند كه در اين صورت عملا شرايط براي عرضه حاملهاي انرژي با كارت هوشمند انرژي فراهم ميشود.
يكي از مهمترين اهداف دولت در عرضه حاملهاي مختلف انرژي با استفاده از كارت انرژي آن است كه خودروسواران ميتوانند با ضريب تبديل مشخصي، به جاي بنزين از CNG استفاده كنند.
شناسايي خودروهاي بنزين سوزي كه در كارگاههاي غيرمجاز به صورت غيراستاندارد دوگانه سوز شده اند، امكان پرداخت الكترونيك هزينه بنزين، گازوئيل و CNG از ديگر مزيت هاي مطرح شده از سوي مسئولان وزارت نفت در صورت تحقق و عملياتي كردن كارت هوشمند انرژي در كشور خواهد بود.