بزرگراه اهر ـ‌ تبریز در سه فاز شامل اهر تا گویجه بئل، گویجه بئل تا خواجه و خواجه تا تبریز در شهریورماه ۱۳۸۷ کلنگ خورد ولی در پیچ و خم وعده‌ها مانده است.

به گزارش اهر نیوز، جاده اهر ـ تبریز از جمله راه‌های ارتباطی آذربایجان‌شرقی است که با وجود عمری ۴۰ ساله و مشکلات متعدد از لحاظ طراحی و احداث، هنوز هم از مهم‌ترین مسیرهای تردد مردم استان به شمار می‌رود.

اتمام ۱۲ کیلومتر از بزرگراه اهر ـ تبریز در سال‌جاری

علی بی‌مقدار معاون مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان‌شرقی درباره این بزرگراه اظهار کرد: هم اکنون نصب گاردریل، تابلوهای هشدار دهنده و خط کشی از مسیر اهر به تبریز آغاز شده که با اتمام آنها مسیر ۱۲ کیلومتری این بزرگراه به بهره برداری می رسد و خودروهای عبوری از مسیر جدید رفت و آمد خواهند کرد.

وی، در خصوص انتقال پلیس راه از محل فعلی به مکان جدید را به جهت قرارگرفتن در حوزه داخلی شهر اهر نیازمند جابجایی برشمرد و از آمادگی اداره راه و شهرسازی جهت حل و فصل مشکلات آن خبر داد.

خواسته مردم در بزرگراه اهر ـ تبریز محقق نشده است

نماینده مردم اهر و هریس در مجلس گفت: خواسته مردم و مسئولان شهرستان در بزرگراه اهر ـ تبریز محقق نشده است.

عباس فلاحی‌باباجان با انتقاد از کندی عملیات اجرایی پروژه بزرگراه اهر ـ تبریز اظهار کرد: متأسفانه با وجود تلاش‌ها و پیگیری‌های انجام شده برای تسریع در اجرای این پروژه اقدام قابل توجهی صورت نگرفته و موجبات نارضایتی مردم و مسئولان را فراهم کرده است.

پیش از این رضا صدیقی فرماندار شهرستان اهر گفت: کندی عملیات اجرایی جاده اهر ـ تبریز که جاده ای خطرناک با آمار بالای حوادث و تلفات رانندگی است، نارضایتی مردم را سبب شده است.

وی گفت: جاده اهر ـ تبریز یکی از جاده های پرتردد آذربایجان شرقی است که روزانه بیش از ۳۰ هزار دستگاه خودرو از این جاده عبور می کنند که در تعطیلات آخر هفته این رقم به دو برابر افزایش می یابد.

صدیقی ادامه داد: تسریع در عملیاتی کردن بزرگراه اهر- تبریز و اهر- باکو موجب تحول اقتصادی و رونق منطقه می شود.

بزرگراه اهر ـ تبریز در سه فاز شامل اهر تا گویجه بئل، گویجه بئل تا خواجه و خواجه تا تبریز در شهریورماه ۱۳۸۷ کلنگ خورد.

پنج سال گذشت و تاکنون هیچ‌کدام از سه فاز این پروژه به بهره‌برداری نرسیده است. عمده وعده‌های بهره‌برداری از طرف معاون عمرانی استاندار، مدیرکل راه و شهرسازی و نماینده اهر و هریس در مجلس بوده است. آخر سال ۹۰، شهریور ۹۱، انتهای سال ۹۱، اردیبهشت ۹۲ و ۱۲ مرداد ( پایان دولت دهم ) و اخیراً آخر نیمه مهرماه سال جاری از جمله وعده گاه های مسئولان برای بهره‌برداری از این پروژه بوده است. در سال آخر دولت دهم که می خواستند برخی پروژه ها را با نام مهر ماندگار تبلیغاتی کنند، این پروژه هم به آن جمع پیوست که از اول معلوم بود نمایش است. اخیراً هم مدیر ساخت و توسعه راه و شهرسازی استان گفته تا آخر امسال فاز اول به بهره برداری می‌رسد و کل پروژه تا پنج سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد.